２５０カタナサイレンサー交換
igp2851
アルミサイレンサーはインナーサイレンサー方式でビビリ音がひどかったので交換。
ヤフオクのステンサイレンサーです。
太くなった分アイドリングで低音が響き渡ります。
リッター並の音でした。
動画ではマイクが・・・低音を拾ってくれないので違いがわからないです。
低音拾うの難しいです。
チェーンとスプロケも交換。
47÷14＝3.357
フロント14にした時よりも信号の出足が悪くなったぐらいで速度は上がってないと思います。
一般道で使うのはこれが限界かも。
満タン時の出足はかなり悪くなりました。
燃費は19〜20Km/lあたりで落ち着いてます。
フロント14Tにするだけで十分効果あったかな。
サイレンサーは通勤には音が大きすぎました。
